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Alinhado ao programa de sustentabilidade do Grupo L’Oréal, o Sharing Beauty With All, a L’Oréal Brasil lançou o Projeto GLAM (Green Last Mile), que consiste na implementação de um veículo 100% elétrico para entregas nos principais salões de beleza do Rio de Janeiro. A iniciativa tem o objetivo de zerar as emissões de CO2 e de materiais particulados até 2025 em 10 megacidades do mundo e se insere dentro do pilar de Produção Sustentável, que é uma das prioridades da empresa na luta contra as mudanças climáticas.
O projeto tem foco na distribuição urbana, onde existe grande concentração de pessoas e, além do objetivo de reduzir a emissão de gases poluentes, ele também visa diminuir os congestionamentos, a poluição sonora e a emissão de materiais particulados. O piloto do veículo foi lançado no último dia 11 de novembro para clientes da Divisão de Produtos Profissionais e a próxima fase já está em construção para 2020. A estratégia global da Companhia para os transportes consiste em reduzir o frete aéreo e investir em rotas verdes e no Projeto GLAM.
“Acreditamos que, com estas iniciativas, podemos influenciar empresas, cidades, indústrias e pessoas de que é possível fazer uma logística urbana de forma diferente, isto é, uma logística verde”, defende Renan Loureiro, Gerente de Transportes Sênior da L’Oréal Brasil.
Projeto GLAM prevê redução de 1,5 toneladas de gases poluentes no ar e diminuição no número de carros nas ruas
A utilização de carros elétricos no Brasil, atualmente, ainda é uma prática de custo elevado. Apesar disso, o veículo do Projeto GLAM é totalmente elétrico e sustentável e não apresenta custos adicionais para a Companhia. Isso foi possível após meses de estudos e testes práticos na operação através do trabalho entre o time de Compras da L’Oréal Brasil em parceria com a empresa de logística RN Log. As novas etapas do projeto já estão em desenvolvimento por meio da cooperação entre a área de Transportes, de Compras e transportadoras parceiras da empresa, com objetivo de atingir 100% de entrega verde até 2025 para todos os clientes, inclusive os de grande porte.
Com o Projeto GLAM, estima-se que, aproximadamente, uma tonelada e meia de CO2 deixará de ser emitida por ano com a operação do veículo elétrico nesta primeira etapa, além da redução de ruído. Haverá também diminuição do número de veículos nas ruas, já que o carro elétrico apresenta maior capacidade que os comuns, e revisão da rota, reduzindo os quilômetros percorridos. “Atualmente, 90% da população mundial respira um ar poluído. Podemos fazer uma logística diferente. Com o projeto, vamos influenciar parceiros, empresas, governos e sociedade para uma logística cada vez mais verde”, afirma Renan.
Objetivo do projeto é atingir 100% de entregas verdes até 2025 e zerar a emissão de gases poluentes no transporte
A segunda etapa do Projeto GLAM já está em construção para o próximo ano e consiste na busca de soluções integradas, isto é, na combinação de diferentes soluções como veículos elétricos, bicicletas, patinetes, self storage e hubs urbanos para aumentar o alcance para 75% de todas as entregas na cidade do Rio de Janeiro. A terceira e última fase será finalizada até 2025 e visa atingir veículos de grande porte. Baseado em novas tecnologias como biometano, carros elétricos e hidrogênio para cargas pesadas, o foco é atingir 100% de entrega verde e zerar as emissões de gases poluentes na cidade.
“Esse é o primeiro passo para mudarmos nossa mentalidade e desmistificar a maneira que operamos no Brasil e no mundo. Encontramos os parceiros certos, conseguimos desenvolver as condições necessárias para mundo melhor e ainda geramos excelentes resultados para a empresa”, defende Lucas Reis, Diretor de Distribuição Física da L’Oréal Brasil.